OSIEDLE MYŚLIBORSKA

Tarchomin є одним з найбільших житлових масивів у Варшаві і виник по суті в одному поколінні — на межі років вісімдесятих і дев'яносто, на землях села, яке в документах з'являється вже в XIII столітті. Цей шар також видно тут: готичний костел святого Якуба, розпочатий близько 1518 року, стоїть кілька хвилин від блоків.

Для покупця найважливіша однак дата значно свіжіша. В січні 2013 року, після відкриття моста Maryi Skłodowskiej-Curie, тут проходив трамвай до Metra Młociny; в грудні 2014 лінію продовжено до Tarchomina Kościelnego, а в лютому 2017 до Nowodworów. З того часу дорога на лівий берег — це питання пересадки, а не моста й корку.

Нова інвестиція поставлена в готовий масив має одну істотну перевагу над будівництвом на порожній землі: магазини, школи, поліклініки й зупинки вже тут є і працюють роками. Не потрібно чекати, поки хтось їх побудує.

На що звернути увагу: перевірити, що стоїть безпосередньо навколо будинку і як виглядає паркування — в старійшій частині Tarchomina місця для паркування спроектовано стільки, скільки вистачало тридцять років тому. І пройти дорогу до трамвая пішки, бо масив розпростертий.

Ця частина Żerania закінчується Вісла. Кілька сотень метрів від Myśliborskiej — Port Żerański, де Kanał Żerański впадає в річку, а далі вал і доріжки над водою, якими можна доїхати велосипедом до центру без в'їзду на вулицю. Для Białołęki це рідкість, тому що більшість її масивів стоять у глибині землі, при трасах.

Масив при Myśliborskiej 27 — це два будинки і двісті сім квартир, від тридцяти двох до дев'яноста чотирьох метрів. Забудова низька, три- і чотирьохповерхова, а під нею гараж на двісті дванадцять машин, тобто більше одного місця на одну квартиру. Будівництво розпочато в вересні 2025 року, прийманням передбачено на другий квартал 2027.

Чого не видно на візуалізаціях: це все ще Białołęka і все ще без метро. Весь рух до Śródmieścia йде через міст Grota-Roweckiego або Maryi Skłodowskiej-Curie і в години пік стоїть. Велосипед над Вісла — це тут реальна альтернатива півроку, але не в січні. Друга річ: Żerań — це все ще район з промисловим минулим і окремими діючими заводами, тому варто обійти окіл пішки, а не оцінювати його за візуалізацією з зеленню.

Ціни і вільні квартири — у таблиці нижче, прямо з прайс-листу розробника.